A queda nos preços de veículos elétricos usados está ocorrendo em uma velocidade acelerada em relação aos automóveis a combustão e híbridos. Tanto que, em fevereiro de 2024, os valores dos EVs ficaram abaixo dos de carros a gasolina pela primeira vez na história.

A análise do portal iSeeCars foi realizada com mais de 2,2 milhões de automóveis usados de 1 a 5 anos de uso. Em média, o preço de um veículo elétrico (EV) usado recuou 29,5% entre maio de 2023 e maio de 2024, enquanto os carros a gasolina depreciaram apenas 6,1%.

No quinto mês deste ano, um veículo elétrico usado custava cerca de US$ 28.767 (R$ 161 mil), ou 8,3% abaixo do preço médio de um modelo a gasolina, que saía por US$ 31.424 (R$ 176 mil). Essa diferença aponta para uma transformação do mercado desde o ano passado, quando o elétrico usado médio custava US$ 40.783 (R$ 228 mil) e o carro a gasolina usado médio saía por US$ 33.469 (R$ 187 mil).

“Não há como negar a queda nos valores de veículos elétricos usados no ano passado”, afirma Karl Brauer, analista executivo da iSeeCars. “Observamos os preços dos EVs caírem entre 30 e 40 por cento desde junho do ano passado, enquanto o preço médio do carro a gasolina caiu apenas de 3 a 7 por cento no mesmo período”, completa.

Queda nos preços de carros elétricos deve continuar

A redução substancial nos preços dos automóveis elétricos observada este ano demonstra que o comprador norte-americano não está disposto a desembolsar tanto dinheiro por um produto com essa motorização, diz Brauer.

“Está claro que os compradores de carros usados não pagarão mais por veículos elétricos e, de fato, consideram os motores elétricos um fator negativo, tornando-os menos desejáveis — e menos valiosos — do que os modelos tradicionais”, destaca o executivo.

Segundo o especialista, essa tendência de recuo não deve parar tão cedo, já que não há indícios de estabilidade no segmento.

“Em algum momento, os preços de EV usados terão que atingir o fundo do poço, mas parece que ainda não chegamos a esse ponto”, finaliza.